风光互补路灯系统简介

 太阳能是地球上一切能源的来源，风能是太阳能在地球表面的另外一种表现形式，由于地球表面的不同形态（如沙土地面、植被地面和水面）对太阳光照的吸热系数不同，在地球表面形成温差，地表空气的温度不同形成空气对流而产生风能。因此，太阳能与风能在时间上和地域上都有很强的互补性。白天太阳光最强时，风很小，晚上太阳落山后，光照很弱，但由于地表温差变化大而风能加强。在夏季，太阳光强度大而风小，冬季，太阳光强度弱而风大。风能和太阳能在时间和季节上如此吻合的互补性，决定了风光互补结合后路灯系统可靠性更高、更具有实用价值。因此，风光互补系统是综合利用风能及光能解决路灯供电困难的最佳方式。

风力发电机以自然风作为动力，风轮吸收风的能量，驱动风轮及风力发电机旋转，将风能转换为电能，通过控制设备储存进蓄电池组，蓄电池组储存的电能可以通过控制器直接供直流用电器使用，或通过逆变器转换成220V/50Hz（110V/60Hz）380V/50Hz交流电，供交流用电器使用。

风力发电机组采用永磁直驱发电机，由风力发电机主机、叶片、轮毂、主轴、导流罩、尾舵板组成，整机结构简单，重量轻，低速发电性能良好，可靠性高，安装维护方便易搬迁等特性。应用于路灯系统的风力发电机组通常功率为300W-500W。

太阳能电池组件是将太阳光能直接转换为电能的发电装置，主要是晶体电池片、高透光率的钢化玻璃、高质量的胶膜、背膜、阳极电镀过的优质铝合金边框和防水绝缘接线盒组成，具有效率高、寿命长、抗风雨冰雹、以及安装方便等特性。应用于路灯系统的太阳能电池组件通常使用功率为60W-120W。